「昨日の浦和~新座プチツーと電装トラブル」の巻




またまた週間天気予報が…(´・ω・`)

TENKI_919-925.jpg






・・・‥…




ども、ぢょんです…m(__)m








そんな秋雨&台風の合間、貴重な天気の昨日…


かねてから行きたいと思っていた北浦和の「珈琲屋 れんが」さんへ行ってきました。
URAWA_RENGA00.jpg

大田区某コンビニでY子と待ち合わせ、環七外回りを北上し17号線で北浦和へ=3

連休だからか環七はメチャ混みでした…(・_・;)

ナビの指示通りに進み、ネットで見たことのあるれんがさん入口に到着。

お店の前には「白いJA07のカブプロ」が停まっていました。

URAWA_RENGA.jpg
          ※Twitterから画像をお借りいたしました…m(__)m  マスター@珈琲屋

その並びに駐輪しているとマスターが出迎えてくれ、店内へ。

店内でカブプロのオーナーさんを紹介してくださり、並びの席で歓談しながらアイスコーヒーとシフォンケーキをいただきました。

美味しいアイスコーヒーはブラックで飲む主義ですので、当然ブラックで美味しくいただきました。
シフォンケーキも甘すぎず美味しかったです♪

店内でカブプロオーナーさんと名刺交換。

オーナーは静岡は焼津からお越しの「魚河岸しるばぁさん」でした。

マスターからも名刺とステッカーをいただきました。

少し歓談し、しるばぁさんは先があるようでお先に帰られて…



Y子が行きたいトコがあるというので…

調べてみると10数kmなので行ってみることに…


マスターに御挨拶してれんがを後にし…




向かうのは…

新座にある『カフェカブミーティング青山・京都・九州の生みの親』中島社長が営む「Cub工房」です。。。
CubKOUBOU.jpg

れんがを出発前にナビに住所をセットし向かいますが…



・・・・・…



れんがを出て10分しないうちにトラブル発生です。。。


信号2つ曲がった位の頃にタコメーターの針が5000回転で停止してしまいました…(;´・ω・)

そして、信号待ちでギアをニュートラルに入れてもNランプが灯りません…(´・ω・`)

え?っと思い、ウインカーを付けても点灯せず…

テール&ストップランプも点灯しません…|д゚)

こりゃ、ヒューズが飛んだな?っと思い、歩道に停めてヒューズ交換…。。。

しかし、キーをONにしたとたんヒューズが飛びました…(´◉◞౪◟◉)

どこかショートしているようです…。。。


エンジンはキックでかかるし、ヘッドライトは点くのでこのまま「Cub工房」へ向かいます=3

バッ直で接続しているナビも生きていたので迷わず住所のとこまで到着=3

少し私道を進んだ場所にあったので、近所を1周迷い「Cub工房」発見。

工場に電気が点いていたのでノックしてドアを開けると中島社長が出てきてくれました。

「Cub工房」に初めて御邪魔するだけの目的でしたが…

社長とオレでリトルカブをバラして電装のチェックが始まりました…(;^ω^)

横出しのCRキャブのトップを外し(←スロットルワイヤーが邪魔でレッグシールドが外せないので)…
ベトキャリ・レッグシールドを外し…

怪しいと思っていた武川のLCDタコ・油温メーターのコネクターを外して切れていないヒューズをセット。

しかし…

キーをONにしたとたんにヒューズ飛びました。。。


レッグシールド内のLCDメーターのコネクターが原因ではなかったようです…(´・ω・`)

しかたがなく、次の怪しい場所であるプラス電源を取っているライト裏の「鬼配線束」をチェックすることに…

ミラーを緩めチョビハンをずらし、ハンドルカバーを外します。。。

LCDメーターはレギュレーターを入れて配線してあるので、レギュレーターへ電源を取っている配線を外しました。

んで、再びヒューズを変えてキーON。

…大丈夫でした…

とりあえずLCDメーターの電源のトラブルだと判明したので、LCDメーターを外したままバラしたパーツを組みました。

しかし、LCDメーターを装着して何ヶ月もトラブルなしだったのに、なぜ今…?
配線が千切れていたわけでもなかったので、はっきりとした原因は不明のままでした…。。。

【天気が良い日に配線をやり直して再びLCDメーターを装着しなきゃデス…(´・ω・`)】


「Cub工房」でやっている秘密の作業のハナシや、カフェカブの裏話などを聞いちゃいましたが…

もちろん口外できない内緒話です…(;´・ω・)


「Cub工房」内には新旧カブエンジンやパーツがゴロゴロしていて、電装修理作業がなかったら質問攻めにしたかったのですが…

中島社長は奥様を迎えに行くとの事なので、名残惜しいですが時間切れで帰ることになりました。。。



秋雨&台風で荒天続きの中、貴重な晴れ間に行きたかった場所2つをハシゴできた土曜日でした。。。




・・・・・…




2号機エンジン組みの件ですが…


製造ミスで不良の50mmクランクの交換品は届いて、ケースは組み終えました。

んで、無事にクラッチを入れるトコまで進みましたが…

クラッチの蓋(クラッチアウターカバー)の皿ビスをドライバーで回していると、延々軽く回ってしまいます…???

サラビスの受けであるクラッチアウターのネジ山が死んでいるようで、4つのネジ穴のうち2つが空回り状態でした。。。

クランクの不良に続き、強化クラッチまで不具合発生です…。

武川さん、大丈夫ですか???

クランク不良で窓口になってくれた営業さんに再び電話し、またまた送り返すことに…(´・ω・`)

どうせ、おろした1号機もOHするし、送り返して正常な商品が届くまでまた1週間弱待たされるのは嫌なので…

amazonで新品強化クラッチKITを買ってしまいました。。。

なので、送り返したあとに届いた強化クラッチは1号機に使います。。。

ま、これで2号機の組み上げはできるようになったので、この荒天の間に完成させようと思っちょりますです。。。


カフェカブ青山には「ピンクナンバーのリトルカブ‐17」で参加できそうです♪




・・・・・…




最後に母親の件…


食欲がだいぶ戻ってよい状態が続いてきたので、先週から「リハビリ専門病棟」に移動できました。

なので、来月末くらいまでリハビリを頑張って、帰宅できるように体力をつけていく感じです。。。

来月いっぱいはリハビリに専念して入院なので、カフェカブ青山は母親の事を考えずに行けそうなのでした。。。




んでは、またぁ~ノシ



---おしまい---

















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エンジン組み中断してます…(´・ω・`)




『第20回 カフェカブミーティングin青山』の日程が発表されましたねー。

今年は母親の介護が無いので日曜日に申し込もうかなぁ…?

なんて思ってます。。。


CafeCubAOYAMA2016.jpg



しかし最近のこの天気…、ホント嫌になりますねぇ…


土曜日はリトルカブさんでお出かけの予定ですが微妙な件…(´・ω・`)


キャプチャ1




・・・‥…




ども、ぢょんです…m(__)m









現在組んでいるエンジン2号機ですが…


パーツに不具合があって中断しております。。。



ケースを組み終わったところを前回アップしましたが…


クラッチを組もうと思ったところ…


クランクシャフト軸にカラーは入ったんだけど…クラッチセンターガイドが入りません…(;´・ω・)


クラッチのロックナットをキツく締めすぎるとセンターガイドが歪む事があるそうなので、前オーナーがそれをやってしまったのが原因かなぁ…?
なんて思ったのですが、試しにクラッチ本体を入れようとしても入りませんでした。。。


純正のクランクを出してみて試したらクラッチセンターガイドもクラッチ本体もスルっと入りました。。。

なので、武川50mmクランクのスプライン部が純正よりも太い不良品との結論に達しました…(・_・;)

DSC_2179_2.jpg

先週末、武川さんに電話して症状を話し…

クランクを送ってチェックしてもらうことになり…(-_-;)

またケースを割ってバラしたのでした…"(-""-)"



そして、今日…


武川さんから連絡があって、「クランクの製造不良でした。」と謝罪されました。。。

問題のない新品クランクとケースのガスケットを至急送りますとの事。。。



明日の夜に届くそうなので、また明後日からエンジンを組み直しですよよよ。。。


今回のエンジン、色々とハマってます…(・_・;)


そろそろ今積んでいるエンジン1号機も作ってから3000km走行になるので、早く中身を確認したいと思うのですが…

んでもまぁ、1号機は現状でも好調なのでOIL交換してあと1000km走っても問題なさそうなんですけどね…(;^ω^)

今回の2号機製作…、何回ケースを組みバラししてんだろ…?(爆)

情熱が冷めないうちに完成させたいっすぅ…(´・ω・`)


んでは、またぁ~ノシ



---おしまい---


















「クランクケース組み」の巻。






またまた台風ですね…(´・ω・`)


20160906_TENKI.png


天気が微妙なので、家でおとなしくエンジン組みます…(;^ω^)





・・・‥…




ども、ぢょんです…m(__)m








まぁ、ケース内はミッションとキックスピンドルとオイルポンプスピンドルを入れるだけなんだけど…

キックスピンドルのスラストワッシャーを入れ忘れてまたケースを開けるなんて凡ミスをしたり…(;´・ω・)

DSC_2178.jpg

ケースを閉じてアームを組む時には完成形が思い浮かばずにネットで画像を確認したり…

DSC_2179.jpg


そんなこんなでしたが…無事にケースは組みあがりました(^^♪

DSC_2181.jpg


最後にカウンターシャフトとギアシャフトにシールを入れて今日の作業は終わりにしました…。


雨天の明日からはケース左右の強化クラッチとフライホイールを組んで…


ようやく腰上を組み上げられます…(^_-)-☆


せっかく新品パーツ満載で組み上げるので…、
ギアシャフトを強化(守る)ために『Gクラフトのシフトガイド【通称:横ガッチリくん】』を装着してみようと思い、激安だったamazonでポチったトコです。。。

41k2cMuNNaL.jpg



今回のエンジン、50mmストロークのクランクを入れたので52φピストン&シリンダーで組んで106ccになります♪


ロングストロークになりトルクがアップするのが楽しみでございます…(#^.^#)



んでは、またぁ~ノシ



---おしまい---

















「やっと綺麗になったクランクケース」の巻。





台風や秋雨前線で天気予報が微妙な件…(´・ω・`)

んで、また九州に台風が…

熊本の皆様、お気を付けください…。



20160904_TENKI.png
 気象協会とウェザーニューズ、どっちを信じればよいのん…?






・・・‥…



ども、ぢょんです…m(__)m









母親の病院に差し入れしに行ったり…

雨で仕事がイレギュラーだったり…

なかなかエンジン組むのが進みませんです…(´・ω・`)



DSC_2176.jpg

クランクケースはこーんな状態だったのが…


DSC_2177.jpg

こーんな綺麗に変わり…
ミッションベアリングも新品(NTN-C3)になりました…(^^)y




組み上げるのは時間的に余裕のある時に冷静になってやりたいので…


もう少し先になりそうです…(;^_^ )



とりあえず現状報告でした…m(__)m




んでは、またぁ~ノシ



---おしまい---

















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プロフィール

ぢょん

Author:ぢょん


原チャリからハーレーまで20数台を乗り継いできたバイク馬鹿の「ぢょん」です。

いろいろあって大型二輪を売却し、カブ歴としては4代目になる「リトルカブ」を購入。

遊びだけじゃなく仕事移動の足としても使っているのですが、カスタム熱が再燃中です…(´・ω・`)

現在、17inch化+ヨシムラヘッド+52mmシリンダー・ピストン+52mmストローククランクで110cc化していますが、『リトルカブ』の外観を崩さないように見ためはノーマルLOOKです。

カブのアイデンティティであるレッグシールドは外しません…(^^)

2015.8月

聴覚障碍者の母親が洞不全症候群になりペースメーカーを入れる手術をしました。

退院後の老いた母親の介護をすることになり、バイクで10分の実家に週3日通い「買物~夕食の世話」をしています。

なので、それも並行して書いていくことにしました。







 ↑↑4/30現在の走行距離↑↑
   
   

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